一早我開始使用JR KAISAI WIDE PASS，
從大阪河內天美站到天王寺站Tennoji，
打算一路直達第一個島 犬島。
到西大寺JR站後，可以在JR西大寺站轉搭至西寶傳的Bus，
再從西寶傳搭船到犬島，所以早上的行程是：
天王寺站 7:18
新大阪站 8:04
岡山站 8:54
轉乘Local train of Sanyo Line的Ako line (for Banshu-Ako)到西大寺，JR西大寺站前，轉搭Bus到西宝伝搭船。
以下照片使用了手機廣角，畫面有點扭曲了，請多包涵。
上了公車需要先拿整理卷，公車上會有螢幕顯示下站時所需的票價，到宝伝需要40分鐘的時間，車窗外的風景已經是鄉下的田野。
一下公車，馬上就會看見藍白色的指示牌到搭船處。
下車處與搭船處約距300公尺，小船停泊在港內，告訴我們海已經不遠了。
前往犬島的快速艇不太，與我同行的旅客也不過四人。
尚未靠岸，黑色的服務案內所早已映入眼簾，想好好了解犬島第一步就是在這裡購買2000日圓的套票，包括精煉美術館、家計畫、Seaside犬島gallery共通券。
作為瀨戶內海跳島行程的第一站，犬島精練所美術館絕對提供了一個令人驚豔的開端。
從黑色的案內所一走出來，沿著海岸蜿蜒的路旁，堆砌著美麗的花崗岩，路的盡頭巨大的煙囪，說明精鍊所就在眼前。
一路上豔陽高照，有許多蜻蜓盤旋在空中，襯著藍天與大海，清新的風景錯落古老的遺跡，交織成一種微妙的況味。
犬島是一個非常小的島嶼，面積只有0.54平方公里，但在一百年前，這裡曾是聚集五、六千人的煉銅中心。然而之後銅價暴跌，人跡散去之迅速，連剛興建好的巨大煙囪都未即啟用。
一直到2007年，遭到廢置但保存相當完整的煉銅區，因近代化產業遺跡的開發計畫，才由建築師三分一博志等團隊加以維護，並規劃成如今我們所觀賞到的美術館。
園區內各項廢棄的煉銅設施，島上呈現多元的廢墟結構，讓人歎為觀止，古老的磚牆道盡歲月的物換星移。
相似的歷史條件下，金瓜石是個海邊的山城，犬島卻是個依傍著海洋的花崗岩島嶼，在這僅有的平地上，與金瓜石一樣，我們只能靠宏偉的遺跡，想像曾經人潮擁擠、生意盎然的面貌。
園區另有一個主展廳，展示如何利用太陽能與水循環導流的系統，提供整個展覽廳需要的能源與用水。
此外還有三島由紀夫的「英雄的乾電池」，將東京的宅邸原裝至展場，試圖引導人們深思產業發展與自然環境共處的難題。主展廳內禁止拍照，但這不僅是視覺的展覽，絕對是需要走進去，用五感去體驗整個空間所帶來的震撼。
參觀到這兒，園區的洗手間為美術館的參觀，劃下驚喜的句點，旅人們絕對不要錯過。
走出精煉所美術館，很容易就會被這裡所散發的鮮豔色澤所吸引。
不遠的地方，就會看見家計畫的Ｆ邸，在古老的建築中，擺放了超現實的大型作品。如果願意，負責導覽的大叔會略微羞澀但親切地與你聊天，我不會說日語，我們是用簡單的英文溝通的。後來我才驚覺，他是唯一我在犬島說過話的對象啊。
Ｉ邸『石職人之居』，在石匠的舊址豎立充滿符號的柱子，仿若聽到依稀的敲打聲。
路旁也會拾獲許多意料之外的風景。
捕獲著名的小兔椅，萌萌的請不要錯過。
Ｓ邸的美麗，親臨現場會更能感受絢爛花朵的魅力。
犬島有許多獨特的角落，常常我會懷疑這也是藝術作品的一部分嗎，好像很自然，卻又讓人不自覺會心一笑，按下快門。
幾乎是環著島而行，回到最一開始黑色的案內所，等著前往直島的小船，期待還能有個美好的晴天，重返這奇妙的小島。
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